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隧道建设(中英文) ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (4): 537-543.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.04.019

• 施工技术 • 上一篇    下一篇

大直径微型钢管桩桩基托换技术在地铁施工中的应用

谢永盛   

  1. (广州市地下铁道总公司建设事业总部, 广州 510380)
  • 收稿日期:2012-05-29 修回日期:2012-06-10 出版日期:2012-08-20 发布日期:2012-10-16
  • 作者简介:谢永盛(1971—),男,广东揭阳人,1994年毕业于华东交通大学工业与民用建筑专业,本科,工程师,现从事地铁工程技术管理工作。

Application of Largediameter Micro Steel Pipe Pile Underpinning Technology in Construction of Metro Works

XIE Yongsheng   

  1. (Construction Division of Guangzhou Metro Corporation, Guangzhou 510380, China)
  • Received:2012-05-29 Revised:2012-06-10 Online:2012-08-20 Published:2012-10-16

摘要: 广州地铁二、八号线延长线洛溪站—南洲站盾构区间从彩虹花园密集桩群中通过,大量桩基侵入盾构掘进区域,需对彩虹花园进行加固处理,但加固施工空间狭小。为了解决彩虹花园加固处理难题,采用350 mm大直径微型钢管桩进行桩基托换,盾构到达原桩位置时采取停机截桩方案进行加固处理。加固过程中建筑物沉降稳定,未出现任何裂缝,结构完好,达到预期加固效果,可供相似工程进行参考。

关键词: 地铁, 盾构隧道, 大直径微型钢管桩, 桩基托换, 加固

Abstract: Luoxi stationNanzhou station shield tunneling section on the extended section of No. 2 and No. 8 line of Guangzhou Metro passes through the pile group of Caihong Garden. Many piles intrude into the clearance of the shieldbored tunnel, therefore Caihong Garden should be reinforced. Furthermore, the operation space for the reinforcement is small. Micro steel pipe piles with 350 mm diameter are adopted to underpin the pile foundation. When the shield arrives at the position of the existing piles, the piles are cut and reinforcement is made. During the reinforcement, the settlement of the buildings is stable and expected reinforcement effect is achieved.

Key words: Metro, shieldbored tunnel, largediameter micro steel pipe pile, underpinning, reinforcement