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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (10): 1692-1698.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.10.008
曾铁梅1, 刘茜2, 冯宗宝2, *, 陈虹宇3, 吴贤国2
ZENG Tiemei1, LIU Xi2, FENG Zongbao2, *, CHEN Hongyu3, WU Xianguo2
摘要:
为更全面准确地评估盾构下穿既有隧道施工过程中的相互作用风险,提出一种基于Pair-Copula贝叶斯(Pair-CopulaBayesian network,PCBN)模型的盾构下穿既有隧道施工风险评价方法。建立一套较为完善的盾构下穿既有隧道施工风险评价体系,将贝叶斯网络模型的不确定推理与Pair-Copula理论对于相关性的处理优势相结合,构建盾构下穿既有隧道施工风险评价PCBN模型,实现风险因素复杂依赖关系精确建模和评价,为盾构近接施工安全分析和管控提供有效方法。依托于武汉某隧道下穿工程进行实例分析,基于所提出的PCBN模型进行风险分析和指标相关性分析,确定工程的施工风险状态以及与施工风险相关性较高的关键风险因素,验证了本研究提出的评价方法的有效性和合理性。
中图分类号: