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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (S2): 256-265.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.S2.026
张恒根1, 李海峰1, 邓声贵2, 刘涛1, 3, *
ZHANG Henggen1, LI Haifeng1, DENG Shenggui2, LIU Tao1, 3, *
摘要: 为研究酸性水化学环境对路用水泥基固化盾构渣土材料的侵蚀作用及机理,首先,采用一种新型早强型水泥基材料(ESCA)和普通硅酸盐水泥(P·O 42.5)2种固化剂对来自芜湖市城南过江隧道工程的盾构渣土进行固化,并进行室内固化试验;然后,配制4种pH值分别为7、5、3、1的水溶液对2种固化渣土试样进行45 d的浸泡,并对比测试试样的物理性质(质量和纵波波速)和力学性质(无侧限抗压强度);最后,采用扫描电镜(scanning electron microscope,SEM)和工业CT(computed tomography)系统研究酸性侵蚀对固化渣土微观结构的损伤劣化机理。结果表明: 1)在经过45 d的酸浸试验后,ESCA型和P·O 42.5型固化渣土的承载结构均有不同程度的劣化,浸泡溶液pH=1时2种固化渣土的强度分别下降65.61%和72.25%; 2)浸泡溶液pH值的降低会使2种固化渣土试样的塑性变形增大,在pH=3时2种固化渣土试样均表现出由劈裂破坏向剪切破坏转变的趋势; 3)相比P·O 42.5型固化渣土,ESCA型固化渣土酸侵蚀后的孔隙发育较少,拥有更好的耐酸腐蚀能力。