青藏铁路高原湿地路基加筋挡土墙施工技术

doi:B

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隧道建设（中英文） ›› 2007, Vol. 27 ›› Issue (2): 78-82.DOI: B

青藏铁路高原湿地路基加筋挡土墙施工技术

齐伟, 印建文, 郑清君

中铁隧道股份有限公司

收稿日期:2006-04-11 修回日期:2007-02-12 出版日期:2007-04-20 发布日期:2009-12-03
作者简介:齐伟(1970-),男,安徽省桐城市人,1996年毕业于辽宁工程技术大学矿井建设专业,工程师,现从事工程项目的施工管理工作。

Construction Technology for Geogrid Reinforced Earth Retaining Walls for
Subgrade in Plateau Wetland: Case Study on QinghaiTibet Railway

JI Wei, YI Jian-Wen, ZHENG Qing-Jun

China Railway Tunnel Joint Stock Co., Ltd.

Received:2006-04-11 Revised:2007-02-12 Online:2007-04-20 Published:2009-12-03

摘要/Abstract

摘要：

结合青藏铁路那曲河地段路基施工实际，详细介绍了加筋挡土墙的结构设计、工程材料、施工技术、施工工艺及质量控制原则，总结了施工经验，对于加筋挡土墙在铁路工程中的推广应用是一个有益的尝试。

关键词: 青藏铁路高原湿地路基加筋挡土墙, 施工技术

Abstract:

Taking the construction of the Naqu river section of the subgrade of QinghaiTibet railway as example, the paper presents in detail the structural design, construction material, construction technology, construction process and quality control principle of the geogrid reinforced earth retaining walls and makes a summary of the construction experience. The paper is helpful for the extensive application of the geogrid reinforced earth retaining walls in railway works.

中图分类号:

U417.1+15

齐伟, 印建文, 郑清君. 青藏铁路高原湿地路基加筋挡土墙施工技术[J]. 隧道建设, 2007, 27(2): 78-82.

JI Wei, YI Jian-Wen, ZHENG Qing-Jun. Construction Technology for Geogrid Reinforced Earth Retaining Walls for
Subgrade in Plateau Wetland: Case Study on QinghaiTibet Railway[J]. Tunnel Construction, 2007, 27(2): 78-82.

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Subgrade in Plateau Wetland: Case Study on QinghaiTibet Railway

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