广深港大断面特长水下盾构隧道的技术难点分析

doi:A

隧道建设（中英文） ›› 2007, Vol. 27 ›› Issue (6): 1-3,18.DOI: A

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广深港大断面特长水下盾构隧道的技术难点分析

洪开荣

中铁隧道集团有限公司

收稿日期:2007-11-06 出版日期:2007-12-20 发布日期:2009-12-06
作者简介:洪开荣(1965-),男,1990年毕业于兰州铁道学院桥梁、隧道与结构工程专业|工程硕士|教授级高级工程师|现为中铁隧道集团有限公司副总工程师。

Analysis on Technical Difficulties of Superlong Underwater
Shieldbored Tunnels with Large Crosssections: Case Study on Shiziyang
Tunnel on GuangzhouShenzhenHong Kong Passengerdedicated Railway

HONG Kai-Rong

China Railway Tunnel Group Co., Ltd.

Received:2007-11-06 Online:2007-12-20 Published:2009-12-06

摘要/Abstract

摘要：

设计时速达350km/h的广深港客运专线狮子洋隧道，在我国水下隧道建设史上具有里程碑的意义，如何把握该工程的技术难点，适时开展相关科研工作，并采取针对性措施，对提高工程的建设质量至关重要，也为今后高水压、特长水下隧道的建设提供借鉴。

中图分类号:

U455
U459.5

洪开荣. 广深港大断面特长水下盾构隧道的技术难点分析[J]. 隧道建设, 2007, 27(6): 1-3,18.

HONG Kai-Rong. Analysis on Technical Difficulties of Superlong Underwater
Shieldbored Tunnels with Large Crosssections: Case Study on Shiziyang
Tunnel on GuangzhouShenzhenHong Kong Passengerdedicated Railway[J]. Tunnel Construction, 2007, 27(6): 1-3,18.

[1]	廖朝华,郭小红. 我国修建跨海峡海底隧道的关键技术问题[J]. 隧道建设, 2008, 28(5): 527-532.
[2]	孙振川. 海底圆形小断面软土隧道施工技术[J]. 隧道建设, 2008, 28(2): 197-200,208.

广深港大断面特长水下盾构隧道的技术难点分析

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Tunnel on GuangzhouShenzhenHong Kong Passengerdedicated Railway

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