摘要:
随着盾构施工技术的不断发展和完善,越来越多的地铁区间隧道采用了盾构法施工。对于盾构始发和到达端头地层通常要进行加固处理,并且需要事先机械或人工破除围护结构;但若采用其他材料代替盾构穿越范围围护结构,盾构机则可直接切削该种材料,且地层加固范围可大大缩小。结合广州地铁五号线大坦沙南—中山八站区间盾构始发井设计,探讨SEW工法以及FFU在盾构始发施工中的应用。
中图分类号:
张军, 何振华. FFU在盾构施工中的应用[J]. 隧道建设, 2007, 27(6): 63-65,75.
ZHANG Jun, HE Zhen-Hua. Application of Fiberreinforced Foamed Urethane (FFU) in Shield Tunneling[J]. Tunnel Construction, 2007, 27(6): 63-65,75.