合武铁路长岭关隧道超前地质预报技术综述

doi:B

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隧道建设（中英文） ›› 2007, Vol. 27 ›› Issue (增刊1): 30-32,39.DOI: B

合武铁路长岭关隧道超前地质预报技术综述

罗洪彬

中铁隧道集团合武铁路安徽段三标长岭关隧道工区|安徽金寨237351

收稿日期:2007-03-19 修回日期:2007-05-21 出版日期:2007-06-18 发布日期:2010-01-05
作者简介:罗洪彬（1972-）|男|2005年毕业于重庆交通学院桥隧专业|助理工程师|现主要从事隧道及地下工程施工技术工作。

Geology Prediction Technology Applied in Changlingguan Tunnel on
Hefei～Wuhan Passengerdedicated Railway

LUO Hong-Ban

Changlingguan Lot of No. 3 Bid Section of Hefei～Wuhan Passengerdedicated
Railway, China Railway Tunnel Group, Jinzhai 237351, Anhui, China

Received:2007-03-19 Revised:2007-05-21 Online:2007-06-18 Published:2010-01-05

摘要/Abstract

摘要：

以新建合武铁路长岭关隧道为例，介绍了适合本隧道并在合武线广泛采用的几种超前地质预报技术手段及其工作原理、适用性、优缺点、实施效果等，希望对今后的长大隧道及地下工程超前地质预报工作提供参考，让感兴趣的同仁有所借鉴和启发。

Abstract:

Taking Changlingguan tunnel as an example, the author presents some geology prediction methods that are suitable for the tunnel and are widely used on Hefei～Wuhan passengerdedicated railway in terms of working principle, applicability, advantages/disadvantages and application results, which can provide reference for the geology prediction of long tunnels and underground works in the future.

Key words: Hefei～Wuhan passengerdedicated railway , Changlingguan tunnel geology prediction summary

中图分类号:

U452

罗洪彬. 合武铁路长岭关隧道超前地质预报技术综述[J]. 隧道建设, 2007, 27(增刊1): 30-32,39.

LUO Hong-Ban. Geology Prediction Technology Applied in Changlingguan Tunnel on
Hefei～Wuhan Passengerdedicated Railway[J]. Tunnel Construction, 2007, 27(增刊1): 30-32,39.

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