深孔松动爆破技术在盾构穿越长距离硬岩段工程中的应用

曾亮，李璐

doi:10.3973/j.issn. 1672-741X.2012.04.024

隧道建设 >

2012 , Vol. 32 >Issue 4: 566 - 570

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn. 1672-741X.2012.04.024

施工技术

深孔松动爆破技术在盾构穿越长距离硬岩段工程中的应用

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(1.中铁隧道勘测设计院有限公司，天津300133； 2.深圳地铁集团有限公司，深圳518026)

曾亮(1980—)，男，四川资中人，2003年毕业于西南交通大学土木工程系，本科，工程师，现从事隧道及地下工程设计工作。

收稿日期: 2012-02-27

修回日期: 2012-04-22

网络出版日期: 2012-10-16

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Application of Deephole Loosening Blasting Technology in Shield  Tunneling through Longdistance Hard Rocks

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(1. China Railway Tunnel Survey & Design Institute Co., Ltd., Tianjin 300133, China;  2. Shenzhen Metro Group Co., Ltd., Shenzhen 518026, Guangdong, China)

Received date: 2012-02-27

Revised date: 2012-04-22

Online published: 2012-10-16

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摘要

以深圳地铁11号线车公庙站—红树湾站区间工程为例，介绍盾构隧道掘进遇到较长突起硬岩时采用深孔爆破对盾构隧道掘进范围内的硬岩进行松动处理的技术。结合突起硬岩的高度和强度，采用了不同间距的爆破布孔方式和先弱后强的起爆顺序，将隧道掘进范围内555 m的硬岩段处理成小于20 cm的碎块，确保盾构掘进时能快速、顺利通过，证明了深孔松动爆破技术是确保盾构在长距离硬岩段中顺利掘进的重要辅助措施。

关键词： 盾构隧道; 硬岩突起; 深孔松动爆破; 间距

本文引用格式

曾亮，李璐 . 深孔松动爆破技术在盾构穿越长距离硬岩段工程中的应用[J]. 隧道建设, 2012 , 32(4) : 566 -570 . DOI: 10.3973/j.issn. 1672-741X.2012.04.024

Abstract

Deephole loosening blasting technology is adopted in shield tunneling in Chegongmiao stationHongshuwan station section on Line 11 of Shenzhen Metro. The method adopted guarantees the rapid and safe tunneling in the hard rock sections. Deephole loosening blasting technology is a very important assistant countermeasure in shield tunneling in longdistance hard rock section.

Key words： shieldbored tunnel; hard rock; deephole loosening blasting; spacing

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