明挖车站施工安全管理

汤建军

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2012.z1.029

隧道建设 >

2012 , Vol. 32 >Issue 增刊1: 132 - 137

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.1672-741X.2012.z1.029

其他

明挖车站施工安全管理

汤建军

展开

（中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司苏州轨道交通Ⅱ-TS-11标，江苏苏州 215128）

汤建军（1970—），男，陕西勉县人，2004年毕业于北京经济管理函授学院企业管理专业，大专，助理政工师，从事轨道交通安全管理工作。

收稿日期: 2012-06-19

修回日期: 2012-08-20

网络出版日期: 2013-02-19

收起

Safety Management of Railway Stations Constructed by Opencut Method

TANG Jianjun

Expand

(Suzhou Railway Transit IITS11 Bid Section of Track Traffic Engineering Co., Ltd. of China Railway First Group, Suzhou 215128, Jiangsu, China)

Received date: 2012-06-19

Revised date: 2012-08-20

Online published: 2013-02-19

Fold

摘要

为改善安全生产环境、减少和杜绝地铁明挖车站施工过程中安全生产事故的发生，通过识别施工生产活动中存在的危险、有害因素，运用定性或定量的统计分析方法确定其风险严重程度，进而确定风险控制的优先顺序和风险控制措施，预防事故的发生。以苏州轨道交通2号线石湖路站施工为例，介绍地铁明挖车站施工安全控制要点，分别从临建阶段、围护结构施工、土方开挖、钢支撑架设及主体工程施工等7方面对安全管控做了总结，对确保地铁车站施工安全、平稳、有序进行做了有益的探索。

关键词： 明挖车站; 安全管理; 风险控制; 苏州轨道交通

本文引用格式

汤建军 . 明挖车站施工安全管理[J]. 隧道建设, 2012 , 32(增刊1) : 132 -137 . DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.z1.029

Abstract

The identification of potential risk and harmful factor during the railway station constructed by opencut method is presented, the risk degree is ensured by means of qualitative and quantitative statistical analysis method, so as to decide the risk control priority and the countermeasures. The key points of risk control of Shihu Road station, constructed by opencut method, of No. 2 line of Suzhou railway transit are presented. The safety management technologies are summarized.

Key words： opencut station; safety management; risk control; Suzhou railway transit

Options

文章导航

〈

〉

模态框（Modal）标题

摘要

本文引用格式

Abstract