盾构暗挖过站施工技术的研究与应用

刘恕全; 李江; 朱光涛; 关丽娟

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2013.07.011

隧道建设 >

2013 , Vol. 33 >Issue 7: 591 - 596

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.1672-741X.2013.07.011

施工技术

盾构暗挖过站施工技术的研究与应用

刘恕全 ,
李江 ,
朱光涛 ,
关丽娟

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(1.广东华隧建设股份有限公司，广东广州 510620； 2.中交第一航务工程局有限公司，天津 300457； 3.广州市盾建地下工程有限公司，广东广州 510030)

刘恕全（1976—），男，湖北监利人，2000年毕业于华中科技大学建筑工程专业，本科，工程师，主要从事盾构隧道及地下工程的施工与技术管理工作。

收稿日期: 2013-05-07

修回日期: 2013-05-27

网络出版日期: 2013-07-17

收起

Technology for Shield Transferring Mined Station Tunnel

LIU Shuquan ,
LI Jiang ,
ZHU Guangtao ,
GUAN Lijuan

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(1.China Tunnel Construction Co., Ltd., Guangzhou 510620, Guangdong, China; 2.CCCC First Harbor Engineering Company Ltd., Tianjin 300457, China; 3.Guangzhou Municipal Dunjian Underground Construction Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510030, Guangdong, China)

Received date: 2013-05-07

Revised date: 2013-05-27

Online published: 2013-07-17

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摘要

为解决盾构暗挖过站施工时存在的困难和风险，以广州地铁某盾构标段在暗挖隧道内的过站施工为研究背景，通过对盾构在暗挖隧道内过站的施工工艺、风险及措施等方面进行研究，设计出一套以轮轨方式的暗挖隧道过站方法，顺利地实现了盾构的整体偏移、顶升、平移等工艺，克服了施工中的困难，避免了施工中的风险，并提出了相应的控制措施，取得了较好的效果，为今后类似工程的施工提供了借鉴。

关键词： 盾构; 暗挖隧道; 过站; 顶升; 导向控制

本文引用格式

刘恕全 , 李江 , 朱光涛 , 关丽娟 . 盾构暗挖过站施工技术的研究与应用[J]. 隧道建设, 2013 , 33(7) : 591 -596 . DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.07.011

Abstract

The procedure, risks and countermeasures of shield transferring mined station tunnels are studied, with a shield transferring a mined station tunnel in Guangzhou Metro as an example. A station transfer method based on track system is developed and applied in the works. In the end, the horizontal moving and upward moving of the shield are guaranteed and satisfactory results are achieved. 

Key words： shield; mined station tunnel; station transfer; upward moving; guide and control

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