上海地铁工程设计施工新技术

白廷辉

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.009

隧道建设 >

2014 , Vol. 34 >Issue 1: 53 - 59

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.009

施工技术

上海地铁工程设计施工新技术

白廷辉

展开

（上海申通地铁集团有限公司，上海 200031）

白廷辉( 1967—)，男，河南商丘人，回族，2000年毕业于同济大学，岩土工程专业，博士，教授级高级工程师，上海申通地铁集团有限公司副总裁，主要从事地铁建设与管理工作。

收稿日期: 2013-07-13

修回日期: 2013-11-20

网络出版日期: 2014-01-21

收起

New Technologies Applied in Design and Construction of Shanghai Metro Works

BAI Tinghui

Expand

(Shanghai Shentong Metro Co., Ltd., Shanghai 200031, China)

Received date: 2013-07-13

Revised date: 2013-11-20

Online published: 2014-01-21

Fold

摘要

上海地铁新五线工程建设具有难度大、风险高和工期紧的特点，与运营交叉项目多，建设的边界条件极为苛刻。通过上海地铁车站深基坑工程、盾构穿越工程及换乘通道和出入口工程实践案例，阐述上海地铁解决工程难题和挑战的具体做法和成功经验，推广“建设为运营服务”的建设管理理念。

关键词： 上海地铁; 深基坑; 盾构穿越; 换乘通道

本文引用格式

白廷辉 . 上海地铁工程设计施工新技术[J]. 隧道建设, 2014 , 34(1) : 53 -59 . DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.009

Abstract

Problems such as great construction difficulties, high risks, tight construction schedules, numerous existing line crossings and strict surrounding environment requirements are encountered in the construction of the New 5 Lines of Shanghai Metro. Solutions for these problems are presented, with the Metro station deep foundation pits, shield boring across underneath existing Metro lines, and the passenger transfer tunnels and entrance/exist tunnels as example. The concept of “construction serves for the operation” is promoted. 

Key words： Shanghai Metro; deep foundation pit; shield tunneling; passenger transfer tunnel

Options

文章导航

〈

〉

模态框（Modal）标题

摘要

本文引用格式

Abstract