地铁综合接地系统工程施工

吕雪冬

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S2.015

隧道建设 >

2015 , Vol. 35 >Issue S2: 86 - 90

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S2.015

施工技术

地铁综合接地系统工程施工

吕雪冬

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（中铁隧道集团机电工程有限公司，河南洛阳 471009）

吕雪冬（1977—），男，河北三河人，1999年毕业于河南科技大学，电气工程专业，大专，工程师，现从事机电安装工程施工工作。

收稿日期: 2015-05-29

修回日期: 2015-07-20

网络出版日期: 2015-12-24

收起

Construction of Metro Integrated Grounding System

LV Xuedong

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（Electromechanical Engineering Co., Ltd., China Railway Tunnel Group, Luoyang 471009, Henan, China）

Received date: 2015-05-29

Revised date: 2015-07-20

Online published: 2015-12-24

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摘要

为加强地铁综合接地系统的施工质量，基于深圳地铁11号线车红区间混合所综合接地的施工管理中，从材料控制、施工工艺、人员技能、机械使用、施工环境及验收程序等方面，针对现场可能存在的质量控制薄弱环节进行研究和管控，从各环节强化过程管理，使产品质量控制得到较好的效果，得到相关方的高度评价。就项目的管理现状和相关研究，进行分析和总结，给在施工一线的同行提供借鉴。

关键词： 深圳地铁; 综合接地; 水平接地体; 垂直接地体; 降阻剂

本文引用格式

吕雪冬 . 地铁综合接地系统工程施工[J]. 隧道建设, 2015 , 35(S2) : 86 -90 . DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S2.015

Abstract

In this paper, the site quality control of integrated grounding management of CheHong section on No. 11 Line of Shenzhen Metro is studied, in terms of material control ,construction technology, labor capacity, equipment, construction environment and acceptance program. The paper can provide reference for the grounding management of Metro in the future. 

Key words： Shenzhen Metro; integrated grounding; horizontal grounding body; vertical grounding body; drag reducer

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