低压细水雾在公路隧道火灾防控中的试验研究

李浩; 陈新文; 石晓龙; 王耀鸿; 朱荣华; 蒋维

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S1.012

隧道建设 >

2018 , Vol. 38 >Issue S1: 73 - 78

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S1.012

研究与探索

低压细水雾在公路隧道火灾防控中的试验研究

李浩 ,
陈新文 ,
石晓龙 ,
王耀鸿 ,
朱荣华 ,
蒋维

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（1. 云南省交通规划设计研究院，云南昆明 650228； 2. 云南昭会高速公路建设指挥部，云南昆明 650200; 3. 合肥市科大立安安全技术股份有限公司，安徽合肥 230088）

李浩（1987—），男，陕西宝鸡人，2016年毕业于长安大学，交通运输工程专业，硕士，工程师，主要从事隧道交通工程设计及研究工作。Email: leehaw@foxmail.com。

收稿日期: 2017-05-23

修回日期: 2018-04-02

网络出版日期: 2018-06-19

收起

An Experimental Study of Fire Protection and Control of Low Pressure Water Mist in Highway Tunnel

LI Hao ,
CHEN Xinwen ,
SHI Xiaolong ,
WANG Yaohong ,
ZHU Ronghua ,
JIANG Wei

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（1. Yunnan Broadvision Engineering Consultants, Kunming 650228, Yunnan, China; 2. Yunnan Zhaohui Expressway Construction Head quarters, Kunming 650200, Yunnan, China; 3. Hefei KDLian Safety Technology Co., Ltd., Hefei 230088, Anhui, China）

Received date: 2017-05-23

Revised date: 2018-04-02

Online published: 2018-06-19

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摘要

为验证“低压细水雾灭火系统”对隧道初期火灾发展和传播的抑制效果，在云南省昭会高速公路邱家垭口隧道内开展低压细水雾灭火系统实体火灾试验。通过隧道内有关温度场和烟气场的测量，对低压细水雾灭火系统在隧道火灾中抑制和扑灭火灾、降低火场温度以及净化火源附近空气的能力进行研究。试验结果表明：在隧道风速不大于3 m/s的情况下，低压细水雾灭火系统开启后，火焰得到控制，火源附近的温度迅速降低，CO体积分数达到峰值后快速下降，O2体积分数在试验过程中始终保持在21%左右，能够确保公路隧道的消防安全和人员逃生安全。

关键词： 公路隧道; 低压细水雾灭火系统; 火灾

本文引用格式

李浩 , 陈新文 , 石晓龙 , 王耀鸿 , 朱荣华 , 蒋维 . 低压细水雾在公路隧道火灾防控中的试验研究[J]. 隧道建设, 2018 , 38(S1) : 73 -78 . DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S1.012

Abstract

An onsite fire simulation experiment is conducted in Qiujiayakou Tunnel on Zhaohui Highway in Yunnan province to verify the performance of low pressure water mist fire extinguishing system to suppress fire spreading and expending during early fire in tunnel. During the experiment, the temperature and gas fields after low water mist spraying are measured; and fire protection and control performance of low pressure water mist in tunnel fire is studied. The quantitative test data obtained from the fire simulation experiment show that fire flame has been controlled, the temperature field around fire source has been reduced, the concentration of CO reduced rapidly after reaches peak value, and concentration of O2 kept approximately 21% during experiment, which can guarantee the fire safety and evacuation of personnel.

Key words： highway tunnel; low pressure water mist fire extinguishing system; fire

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