L型接头混凝土衬砌模板台车设计

李亚博; 李荆

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2020.06.016

隧道建设 >

2020 , Vol. 40 >Issue 6: 898 - 904

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.2096-4498.2020.06.016

施工机械

L型接头混凝土衬砌模板台车设计

李亚博 ,
李荆

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（1. 中铁隧道股份有限公司，河南郑州 450001； 2. 中铁隧道勘察设计研究院有限公司，广东广州 511458； 3. 中铁隧道局集团有限公司隧道结构智能监控与维护重点实验室，广东广州 511458）

李亚博（1989—），男，河南洛阳人，2010年毕业于郑州大学，机械工程及自动化专业，本科，工程师，现从事隧道工程机械设备的研发工作。E-mail: xunmenglyb@163.com。*通信作者：李荆， E-mail: 15202836376@163.com。

网络出版日期: 2020-06-29

基金资助

中铁隧道局集团科技创新计划课题（隧研合2018-44）

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Design of Lshaped Joint Concrete Lining Formwork Trolley

LI Yabo ,
LI Jing

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(1. China Railway Tunnel Stock Co., Ltd., Zhengzhou 450001, Henan, China; 2. China Railway Tunnel Consultants Co., Ltd., Guangzhou 511458, Guangdong, China; 3. Key Laboratory of Intelligent Monitoring and Maintenance of Tunnel Structure, CRTG, Guangzhou 511458, Guangdong, China)

Online published: 2020-06-29

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摘要

为解决铁路隧道二次衬砌拱顶背后空洞、衬砌厚度不足、掉块等问题，提出混凝土预制技术与现浇技术有机结合，二次衬砌拱部使用预制管片，其余部位依然使用现浇混凝土的技术方案，为此研制L型接头混凝土衬砌模板台车。重点介绍该台车的结构组成和设计，确定设计方案和参数，简要说明在重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道的现场应用。该台车的使用能缩短施工工期，减少施工人员数量，解决拱顶掉块问题。

关键词： 铁路隧道; 拱顶掉块; L型接头模板; 预制管片; 侧部现浇; 衬砌台车; 结构设计

本文引用格式

李亚博 , 李荆 . L型接头混凝土衬砌模板台车设计[J]. 隧道建设, 2020 , 40(6) : 898 -904 . DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.06.016

Abstract

Problems, i.e. cavity behind crown, insufficient thickness of lining and crown spalling, exist in secondary lining of railway tunnel. As a result, the technical schemes, i.e. combination of concrete prefabrication technology and castinplace technology, precast segment used in secondary lining arch, and the castinplace concrete used in the other parts of secondary lining, are put forward. And the Lshaped joint concrete lining formwork trolley is developed. The structure and design of the trolley are introduced in detail, the design scheme and parameters are determined, and the field application of the trolley in Hujiagou Tunnel of East Ring Line of Chongqing Railway Terminal is briefly described. The use of the trolley can shorten the construction period, reduce the number of construction personnel, and solve the problem of crown spalling.

Key words： railway tunnel; crown spalling; Lshaped joint concrete formwork; precast segment; castinplace on side; lining trolley; structural design

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