管片拼装机提升系统同步性能分析与试验研究

李杰; 张鑫; 马超; 杨龙; 郭京波

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2020.07.018

隧道建设 >

2020 , Vol. 40 >Issue 7: 1072 - 1080

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.2096-4498.2020.07.018

施工机械

管片拼装机提升系统同步性能分析与试验研究

李杰 ,
张鑫 ,
马超 ,
杨龙 ,
郭京波

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（1. 石家庄铁道大学机械工程学院，河北石家庄 050043；2. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室，河北石家庄 050043 ）

李杰（1979—），男，河北肃宁人，2007年毕业于中国农业机械化科学研究院，机械设计及理论专业，博士，副教授，现从事盾构/TBM设计与施工研究工作。E-mail: tbmlijie@126.com。

网络出版日期: 2020-07-30

基金资助

河北省自然科学基金 (E2019210275)；河北省教育厅重点项目 (ZD2018018)；校级研究生创新资助项目（YC2020031）

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Analysis and Experimental Research on Synchronous Performance of Segment Erector Lifting System

LI Jie ,
ZHANG Xin ,
MA Chao ,
YANG Long ,
GUO Jingbo

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(1. School of Mechanical Engineering, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, Hebei, China; 2. State Key Laboratory of Mechanical Behavior and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, Hebei, China)

Online published: 2020-07-30

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摘要

为研究管片拼装机提升系统2个液压缸的同步性能，建立900 mm管片拼装试验台三维模型，设计管片拼装试验台提升液压系统并建立该系统的数学模型，利用AMESim和Adams软件搭建了管片拼装试验台提升系统机液联合仿真模型，并对双缸的同步性能进行仿真分析和试验。结果表明：双缸的位移差在0.017~5.300 mm，双缸负载是影响双缸同步性能的主要因素，提升系统双缸同步性能满足管片拼装要求，试验结果与联合仿真结果一致，验证了仿真模型的正确性。

关键词： 管片拼装机; 提升系统; 机液联合仿真; 同步性能

本文引用格式

李杰 , 张鑫 , 马超 , 杨龙 , 郭京波 . 管片拼装机提升系统同步性能分析与试验研究[J]. 隧道建设, 2020 , 40(7) : 1072 -1080 . DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.07.018

Abstract

In order to study the synchronous performance of dualcylinder in the lifting system of segment erector, a 3D model of 900 mm segment assembly test platform is established. The hydraulic lifting system is designed, and the mathematical model of the system is established. The mechanicalhydraulic cosimulation model of the lifting system is established by means of AMESim and Adams software, and simulation analysis and test are carried out on the synchronous performance of dualcylinder. The results show that: (1) The displacement difference of dualcylinder ranges from 0.017 mm to 5.300 mm; (2) The load on the dualcylinder is the main factor affecting the synchronous performance of the dualcylinder; (3) The dualcylinder synchronous performance in the lifting system meets the assembly requirements of the segment. The experimental results are consistent with those of the cosimulation, which verifies the correctness of the simulation model.

Key words： segment erector; lifting system; mechanicalhydraulic cosimulation; synchronous performance

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