京沈客专望京隧道洞内平面控制测量方法实践及应用分析

何博; 翟志国; 花楠

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S2.058

隧道建设 >

2022 , Vol. 42 >Issue S2: 466 - 471

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S2.058

施工技术

京沈客专望京隧道洞内平面控制测量方法实践及应用分析

何博 ,
翟志国 ,
花楠

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(中铁隧道集团二处有限公司，河北三河 065201)

何博（1990—），男，陕西渭南人，2019年毕业于北京建筑大学，土木工程专业，本科，助理工程师，现从事隧道及地下工程施工技术管理工作。Email： 605857940@qq.com。

网络出版日期: 2023-03-26

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Innovation and Application of Control Survey Method in Wangjing Tunnel of BeijingShenyang PassengerDedicated Line

HE Bo ,
ZHAI Zhiguo ,
HUA Nan

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(The 2nd Engineering Company of China Railway Tunnel Group, Sanhe 065201, Hebei, China)

Online published: 2023-03-26

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摘要

为解决京沈客专8 km长望京隧道掘进贯通测控精度低的问题，通过对不同的洞内平面控制测量方法对比分析，并在盾构隧道右线和左线分别采用导线测量+陀螺定向测量、导线测量+陀螺定向测量+投点孔测量等不同测量方法的组合创新与实践应用，解决了望京隧道多台盾构对向接收实际贯通中误差偏大的问题。由此认为：对于盾构独头掘进长度超过3 km的长大隧道，在盾构掘进过程中采用导线测量+陀螺定向测量的方法进行导向，并且在盾构接收前300～500 m采用投点孔测量的方法进行贯通测量，可以显著提高长大盾构隧道的横向贯通精度。

关键词： 盾构隧道; 控制测量; 导线测量; 陀螺定向; 投点孔定位; 贯通精度; 独头掘进

本文引用格式

何博 , 翟志国 , 花楠 . 京沈客专望京隧道洞内平面控制测量方法实践及应用分析[J]. 隧道建设, 2022 , 42(S2) : 466 -471 . DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S2.058

Abstract

To improve the penetration accuracy of 8 kmlong Wangjing tunnel on BeijingShenyang passengerdedicated line, various intunnel plane control survey methods are comparatively analyzed, and combination surveying methods of traverse survey + gyrostatic orientation survey and traverse survey + gyrostatic orientation survey + vertical projection hole survey are applied in the right and left lines of a shield tunnel, respectively, resulting in a small penetration error. It can be concluded that for the long and large deadend shield tunneling with a length of more than 3 km, the method of traverse survey + gyrostatic orientation survey for guiding and vertical projection hole survey 300~500 m before shield receiving can significantly improve the penetration accuracy.

Key words： ; shield tunnel; control survey; traverse survey; gyrostatic orientation survey; vertical projection hole positioning; penetration accuracy; deadend tunneling

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