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隧道建设 >

2008 , Vol. 28 >Issue 1: 82 - 84,92

DOI: https://doi.org/B

施工技术

既有线上方地铁车站施工的保护措施

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  • 北京交通大学
翟云明(1973-)|男|1996年7月毕业于北方交通大学铁道工程专业|现为北京交通大学在读硕士研究生|主要从事市政工程监理工作。

收稿日期: 2007-07-10

  修回日期: 2007-12-13

  网络出版日期: 2009-11-18

Protective Measures for Construction of Metro
Station Located above Existing Metro Line

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  • Beijing Jiaotong University

Received date: 2007-07-10

  Revised date: 2007-12-13

  Online published: 2009-11-18

摘要

介绍了北京地铁五号线东单站暗挖段从既有地铁1#线区间上方跨过,为减少在既有地铁上方施工引起的卸载回弹,保证既有运营线的隆起变形控制在限制范围,采取的系列针对既有线的保护措施。

本文引用格式

翟云明 . 既有线上方地铁车站施工的保护措施[J]. 隧道建设, 2008 , 28(1) : 82 -84,92 . DOI: B

Abstract

The mined section of Dongdan Metro station on line 5 of Beijing Metro crosses above existing line 1 of Beijing Metro. In order to reduce the unloadingresilience resulted from the construciton of Dongdan Metro station and to control the heaving deformation of the existing Metro line within the allowable range, a series of protective measures are taken. which are presented.

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