车&mdash;万过江盾构隧道设计与施工技术措施

杨德春; 唐琪

doi:B

隧道建设 >

2007 , Vol. 27 >Issue 增刊: 238 - 244

DOI: https://doi.org/B

规划与设计

车—万过江盾构隧道设计与施工技术措施

杨德春 ,
唐琪

展开

1. 广州市地下铁道设计研究院, 广州510010; |2.广州市环境保护工程设计院有限公司, 广州510110

收稿日期: 2007-05-11

修回日期: 2007-06-13

网络出版日期: 2010-04-20

收起

Design and Construction of Shield Tunnel under
River between Chepinan and Wanshengwei

YANG De-Chun ,
TANG Qi

Expand

1. Design Institute of Guangzhou Metro Corporation, Guangzhou510010;
2. Guangzhou Environment Protection Design Institute Co., Ltd., Guangzhou510110

Received date: 2007-05-11

Revised date: 2007-06-13

Online published: 2010-04-20

Fold

摘要

结合广州市轨道交通四号线车陂南—万胜围区间过江段地铁盾构隧道设计，介绍了过江区间采用盾构法隧道设计的优点，盾构管片构造型式选定，管片结构分析，防水和施工技术措施，并根据我国国情提出了一些想法和建议。

关键词： 联络通道 ; 管片构造设计衬砌环 ; 管片拼装 ; 管片结构分析

本文引用格式

杨德春 , 唐琪 . 车—万过江盾构隧道设计与施工技术措施[J]. 隧道建设, 2007 , 27(增刊) : 238 -244 . DOI: B

Abstract

The design and construction of shield tunnel under river between Chepinan and Wanshengwei on metro line 4 in Guangzhou are presented. And the design, structural analysis, waterproofing and installation of shield segment are elaborated in this paper.

Key words： connecting passage ; design of segment ; lining ; installation of segment ; structural analysis of segment

Options

文章导航

〈

〉

模态框（Modal）标题

摘要

本文引用格式

Abstract