高速铁路隧道施工风险管理技术探索

李明

doi:A

隧道建设 >

2010 , Vol. 30 >Issue 2: 173 - 178

DOI: https://doi.org/A

施工技术

高速铁路隧道施工风险管理技术探索

李明

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中铁十六局集团路桥公司| 北京密云101500

李明(1975—),男,吉林人,1997年毕业于西南交通大学铁道工程专业,工程师,从事桥隧专业施工技术工作。

收稿日期: 2010-01-05

修回日期: 2010-03-05

网络出版日期: 2010-05-25

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Risk Management in Construction of Highspeed Railway Tunnels

LI Meng

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Road and Bridge Engineering Co., Ltd. of China Railway 16th Bureau Group, Miyun 101500, Beijing, China

Received date: 2010-01-05

Revised date: 2010-03-05

Online published: 2010-05-25

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摘要

根据兰渝铁路LYS-2标段隧道的特点，对隧道工程风险管理的意义、风险管理体制的建立进行介绍，从风险辨识、风险评估、风险对策、风险监控等各个方面对风险管理中存在的主要问题以及所采取的解决措施等进行讨论，以期为从事隧道施工和管理的人员提供参考。

关键词： 兰渝铁路; 隧道; 风险管理; 风险辩识; 风险评估; 风险对策; 风险监控; 风险管理体制

本文引用格式

李明 . 高速铁路隧道施工风险管理技术探索[J]. 隧道建设, 2010 , 30(2) : 173 -178 . DOI: A

Abstract

The significance of risk management and the establishing of the risk management system are presented, with the tunnels in LYS2 bid section on LanzhouChongqing railway as examples. Risk identification, risk assessment, contermeasures and risk monitoring are discussed. The paper can be used as reference for persons specialized in the construction and management of tunnel works.

Key words： Lanzhou Chongqing railway; tunnel; risk management; risk indentification; risk assessment; risk countermeasure; risk monitoring; risk management system

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