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隧道建设(中英文) ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (5): 735-738.DOI: 10.3973/j.issn. 1672-741X.2012.05.023
魏林春,张露根,侯永茂
WEI Linchun, ZHANG Lugen, HOU Yongmao
摘要: 利用盾构法施工超大直径隧道时盾构始发与到达环节是事故高发期,由此引发的工程事故屡见不鲜。为了最大程度降低盾构始发施工过程中的风险,提出盾构始发施工风险实时监控技术。该技术结合原位监测、工况实时记录、专家系统对盾构始发各关键工序进行实时监控,根据原位监测数据分析、盾构始发各工序衔接、工期等,综合评估各工序可能存在的潜在风险,可实时远程自动预警,并通过专家系统案例分析提出相应的风险解决方案。该技术在上海长江西路隧道工程中进行应用,取得比较理想的结果。