地铁出入口建筑设计理论与实践

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2014.12.007

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隧道建设（中英文） ›› 2014, Vol. 34 ›› Issue (12): 1153-1162.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.12.007

地铁出入口建筑设计理论与实践

姚显贵

（中铁隧道勘测设计院有限公司，天津 300133）

收稿日期:2014-05-12 修回日期:2014-06-08 出版日期:2014-12-20 发布日期:2014-12-17
作者简介:姚显贵（1983—），男，陕西安康人，2009年毕业于长安大学，结构工程专业，硕士，工程师，从事轨道交通建筑设计规划及研究工作。

Theory and Practice of Architectural Design of  Entrance/Exit of Metro Station

YAO Xiangui

(China Railway Tunnel Survey & Design Institute, Co., Ltd., Tianjin 300133, China)

Received:2014-05-12 Revised:2014-06-08 Online:2014-12-20 Published:2014-12-17

摘要/Abstract

摘要：

近年来，地铁出入口越来越多，然而，地铁设计的重点主要集中在线位和站位上，对出入口建筑设计的重视不够。结合已有理论研究，对出入口建筑的功能、构成要素、分类、防灾及设计理念等设计理论进行系统总结；同时，通过大量调研，对工程实践中出现的使用功能、防灾、环境景观及人性化设计等问题进行分析并提出解决措施；最后，针对出入口建筑规划控制、与邻近建筑结合、征地拆迁、重要市政管线复测等设计管理与规划方面提出建议。

关键词: 地铁出入口, 建筑设计理论, 人性化, 景观

Abstract:

In recent years, the number of the entrance/exits of Metro stations grows quickly. However, insufficient attention has been paid to the architectural design of the entrance/exits. In the paper, the functions, components, classification, disaster prevention and design theory of the entrance/exits of Metro stations are summarized, problems in the architectural design of the entrance/exits are analyzed, countermeasures are proposed, and some advices are made. 

Key words: entrance/exit of Metro station, architectural design theory, humanization, landscape

中图分类号:

U 459.3

姚显贵. 地铁出入口建筑设计理论与实践[J]. 隧道建设, 2014, 34(12): 1153-1162.

YAO Xiangui. Theory and Practice of Architectural Design of  Entrance/Exit of Metro Station[J]. Tunnel Construction, 2014, 34(12): 1153-1162.

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Theory and Practice of Architectural Design of  Entrance/Exit of Metro Station

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