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隧道建设（中英文） ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (2): 211-218.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.02.005
吕乾乾1, 2， 孙振川1, 2， 杨振兴1, 2， 陈瑞祥1, 2， 张兵1, 2
LYU Qianqian1, 2, SUN Zhenchuan1, 2, YANG Zhenxing1, 2, CHEN Ruixiang1, 2, ZHANG Bing1, 2
摘要：
为解决泥水盾构在海水地层中掘进时的泥浆配制问题，以苏埃通道工程为依托，采用室内试验的研究方法，进行淡水泥浆和海水泥浆的性能对比试验和海水渗入淡水泥浆试验，以及海水泥浆的不同添加剂和固相材料配比试验，并开展淡水泥浆在海水地层环境中的成膜试验，得到以下结论： 1）无添加剂时淡水基浆中膨润土比例宜取为18%~24%，对于质量分数为30%的基浆可通过添加纯碱来降低黏度； 2）随着膨润土含量的增加，不同海水渗入量对淡水泥浆胶体率的影响降低、对黏度的影响提高； 3）HPMC可提高海水泥浆的胶体率，降低离析速率，但会使泥浆黏度增大； 4）固相比例不变时，加入黏土可改善膨润土与HPMC反应黏度过大的问题，但会提高海水泥浆的滤失量； 5）18%比例的膨润土淡水泥浆在苏埃通道工程海水环境下的砂性地层中成膜效果较好。
中图分类号:
