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隧道建设(中英文) ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (4): 658-663.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.04.014
周千淼1, 张涛2, 肖岸峰1, 王剑锋1, 2, 张鹏1, *
Salt Resistance and Impermeability of Pipe Jacking Lubricating Slurry in Salt Formation
ZHOU Qianmiao1, ZHANG Tao2, XIAO Anfeng1, WANG Jianfeng1, ZHANG Peng1, *
(1. Faculty of Engineering, China University of Geosciences, Wuhan 430074, Hubei, China;
2. Shanghai Highway and Bridge (Group) Co., Ltd., Shanghai 200433, China)
摘要: 为解决高含盐地层盐侵顶管润滑泥浆造成滤失量过大、黏度下降、动塑比下降,导致管周摩阻力增大,影响顶管施工的问题,依托山东省黄水东调二期工程的地质勘察结果,选用凹凸棒土、HV-CMC等抗盐材料,通过配浆试验得到配浆水+5%加量凹凸棒土+5%加量膨润土+0.35%加量NaOH+0.8%加量HV-CMC的泥浆配方。采用抗盐试验和抗渗试验测试盐侵前后黏度、滤失量、抗渗性等指标,得到结论如下: 1)钙镁离子由于价位高、水化能力差,盐侵影响大于钠离子; 2)润滑泥浆的黏度随盐侵增大而表现出先迅速减小后趋于稳定的现象; 3)地层粒径对泥浆抗渗性影响很大,建议泥浆使用前增设原状土中的抗渗性测试。