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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (2): 321-331.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.02.011
地铁域地下空间综合可达性测度及优化路径研究:以青岛市为例
栾勇鹏1, 郭腾飞2, 3, 董蕴豪2, *, 马晨骁2, 4, 彭芳乐2
LUAN Yongpeng1, GUO Tengfei2, 3, DONG Yunhao2, *, MA Chenxiao2, 4, PENG Fangle2
摘要: 为实现地铁域地下空间在功能利用和空间可达性维度的规划优化,以青岛市地铁域地下空间为研究区域,依托POI、OSM等开放多源数据构建可达性评价指标体系,并结合空间句法模型、CRITIC算法对地铁域地下空间的综合可达性进行量化测度。基于节点-场所模型与可达性测度结果,有效识别了青岛市地铁域地下空间的失衡利用单元,并根据地下空间开发强度、地面建筑开发强度、区位交通条件3个层面的单元类别分类制定了相应的规划优化原则及优化策略。