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隧道建设(中英文) ›› 2006, Vol. 26 ›› Issue (6): 62-65.DOI: B

• 施工技术 • 上一篇    下一篇

城市地铁暗挖隧道特殊地段施工技术

朱成杰   

  1. 中铁隧道集团三处有限公司| 广州510725
  • 收稿日期:2006-07-07 修回日期:2006-09-20 出版日期:2006-12-20 发布日期:2009-12-11
  • 作者简介:朱成杰(1970-)| 男|1997年毕业于辽宁工程技术大学矿建专业|工程师|主要从事隧道与地下工程的施工技术管理工作。

Construction Technology for Special Sections of Underground Running Tunnels of Metro Works

SHU Cheng-Jie   

  1. The 3rd Engineering Co., Ltd. of China Railway Tunnel Group, Guangzhou 510725, China
  • Received:2006-07-07 Revised:2006-09-20 Online:2006-12-20 Published:2009-12-11

摘要:

根据广州市轨道交通三号线华师站-岗顶站区间隧道的建设,介绍城市地铁暗挖区间隧道处于软弱破碎地质条件下采用矿山法施工下穿繁华交通道路及建筑物桩基群的施工技术及措施,对暗挖隧道在特定条件下控制地表沉降和爆破震速进行了实践和探索。

关键词: 地铁, 隧道, 矿山法, 软弱破碎围岩, 下穿建筑物, 施工技术, 地表沉降, 爆破震速

Abstract:

Taking the construction of the underground running tunnel from Huashi Station~Gangding Station located in soft and fractured ground as example, the paper presents the mining construction technology for the running tunnel underneath busy roads and pile foundations of buildings and probes into the control of the ground surface settlement and blasting vibration velocity for underground running tunnels under special conditions.

Key words: Metro, tunnel, mining method, soft fractured ground, tunnel construction underneath buildings, construction technology, ground surface settlement, blasting vibration velocity

中图分类号: