摘要:
杭州市庆春路过江隧道与杭州地铁2号线过江区间隧道均为盾构法隧道,规划净距15~70m,基本平行过江,从工程建设条件、规划、设计、施工、运营、管理、投资等方面,对两个隧道分建与合建方式从技术可行性进行了综合分析,推荐采用城市道路过江隧道与地铁过江区间隧道分开建设的方案。
中图分类号:
董天乐, 张迪, 焦齐柱. 庆春路过江隧道公铁分合建方式分析[J]. 隧道建设, 2007, 27(4): 37-42.
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Option of Combined Highway/Metro Tunnel: Case Study on
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