摘要:
厦门翔安隧道陆域端存在800~1000m的全风化土层和全—强风化的岩土互层地层,隧道埋深6~30m,其中6~17m占80%以上,属于浅埋-超浅埋隧道,全部位于地下水位以下,并受厦门地区强降雨的影响,隧道地下水非常丰富,土层遇水即崩解坍塌。隧道采用CRD工法进行施工,主要就上述地层该工法的施工步序、初支参数、施工步长、设备配置等应用结合工程实例进行了论述,并得出了类似地层的施工参数。
中图分类号:
孙振川. 海底隧道长距离全—强风化地层CRD施工方法研究[J]. 隧道建设, 2008, 28(1): 15-18.
SUN Zhenchuan. Study on CRD Construction Method for Longdistance
Fullyheavily Weathered Ground of Subsea Tunnel[J]. Tunnel Construction, 2008, 28(1): 15-18.