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隧道建设(中英文) ›› 2010, Vol. 30 ›› Issue (5): 546-548,553.

• 规划与设计 • 上一篇    下一篇

复杂环境条件下盾构接收井的设计

叶铭,  孟伟   

  1. 中铁隧道勘测设计院有限公司, 天津300133
  • 收稿日期:2010-07-20 修回日期:2010-09-13 出版日期:2010-10-15 发布日期:2010-10-27
  • 作者简介:叶铭(1983—),女,湖北孝感人, 2005年毕业于兰州交通大学交通工程专业,本科,助理工程师,现从事隧道与地下工程设计。

Design of Shield Arriving Shaft in Complex Environment

XIE  Ming,   Meng-Wei   

  1. China RailWay Tunnel Survey & Design Institute Co., Ltd., Tianjin 300133, China
  • Received:2010-07-20 Revised:2010-09-13 Online:2010-10-15 Published:2010-10-27

摘要:

针对在城市复杂环境条件下,无法设置常规盾构接收井的情况,以北京地铁六号线花园桥站—白石桥南站区间为例,提出设置单井+暗挖横通道的组合接收井方案;并依据海瑞克 EPB6 250土压平衡盾构机的尺寸控制,详细介绍拆卸螺旋输送机、盾构机旋转、平移、吊出等接收方案,为以后类似工程的设计提供参考。

关键词: 复杂环境, 盾构, 接收井, 单井+暗挖横隧道

Abstract:

It is unfeasible to install a conventional shield arriving shaft in complex urban environment. Regarding the arriving of the shield of the bored running tunnel from Huayuanqiao Station to Baishiqiao South Station on No. 6 Line of Beijing Metro, the proposal of "single shaft + mined cross adit" is made. In addition, screw conveyor disassembly option, shield rotation option, parallel shield moving option and shield hoistingout option are described in detail on basis of the control dimensions of  Herrenknecht EPB 6250 EPB shield. This paper can provide reference for similar projects in the future.

Key words: complex environment, shield, arriving shaft, "single shaft + mined cross adit"