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隧道建设(中英文) ›› 2011, Vol. 31 ›› Issue (2): 208-214.

• 规划与设计 • 上一篇    下一篇

砂卵石地层中某盾构区间过桥区段的方案优化

井景凤,王综勇   

  1. 中铁隧道勘测设计院有限公司, 天津 300133
  • 收稿日期:2010-12-13 修回日期:2011-04-03 出版日期:2011-04-20 发布日期:2011-05-11
  • 作者简介:井景凤(1978—),女,〖JP2〗河南洛阳人,2001年毕业于西南交通大学土木工程专业,本科,工程师,现主要从事地铁结构设计方面的工作。

Optimization on Design of Shieldbored Tunnel Crossing Underneath Pile Foundations in Sandy Gravel Strata

JING Jing-Feng, WANG Zeng-Yong   

  1. China Railway Tunnel Survey and Design Institute Co., Ltd., Tianjin 300133, China
  • Received:2010-12-13 Revised:2011-04-03 Online:2011-04-20 Published:2011-05-11

摘要:

为控制地面建筑物的倾斜及沉降,结合北京地铁某盾构区间隧道与桥桩的相互关系、砂卵石地层的特点等,提出砂卵石地层盾构隧道下穿立交桥桩基的设计方案,并经理论分析,对该区间下穿桥桩的方案进行了优化,鉴于达—广区间尚未施工,优化方案及措施有待验证。

关键词: 地铁, 盾构隧道, 立交桥, 砂卵石地层

Abstract:

The relationship between a Metro tunnel section and the pile foundations of an interchange, the characteristics of the sandy gravel strata and the original design of the shieldbored tunnel crossing underneath the pile foundations are presented. Optimization is made on the design on basis of theoretical analysis. However, the effect of the optimization still needs to be verified in the future execution of the project.

Key words: Metro, shieldbored tunnel, interchange, sandy gravel strata