摘要:
为全面比较、分析成兰铁路云屯堡隧道采用合修(单洞双线)与分修(双洞单线)2种建设方案的优劣,针对云屯堡隧道进出口相连工程已开工建设的施工现状,以及隧道长度大于20 km的特点,根据隧道的地形、地质条件、辅助坑道设置状况,从防灾救援、工程投资、施工风险控制、施工组织、支护结构对软岩大变形的适应性、结构抗震、弃碴与环保、运营通风8方面进行了技术经济比较。经过综合比较和分析,得出云屯堡隧道可采用合修方案修建的结论。
中图分类号:
朱勇, 吴华. 成兰铁路云屯堡特长隧道合、分修方案研究[J]. 隧道建设, 2014, 34(7): 661-667.
ZHU Yong, WU Hua. Single Doubletrack Tunnel Tube or Twin Singletrack Tunnel Tubes: Case Study on Superlong Yuntunbao Tunnel on ChengduLanzhou Railway[J]. Tunnel Construction, 2014, 34(7): 661-667.