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隧道建设(中英文) ›› 2017, Vol. 37 ›› Issue (8): 1049-1054.

• 典型工程 • 上一篇    

川藏铁路隧道工程

郑宗溪,孙其清   

  1. 中国中铁二院工程集团有限责任公司, 四川 成都 610031
  • 出版日期:2017-08-20 发布日期:2017-08-22

ZHENG Zongxi,SUN Qiqing   

  1. China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Chengdu 610031, Sichuan, China
  • Online:2017-08-20 Published:2017-08-22

摘要:

川藏铁路从成都经雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉萨,依次穿越二郎山、折多山、高尔寺山、沙鲁里山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉岭、色季拉山等8座高山,经过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、易贡藏布江、雅鲁藏布江等7大江河,全线隧道共计198座,总长1 223.451 km,占线路总长的70.2%;特长隧道46座,长724.441 km。工程面临的难题主要有高烈度、高地应力岩爆、软岩大变形、高地温和活动断裂。已开工建设段重点隧道有桑珠岭隧道(16.449 km)和达嘎拉隧道(17.310 km),可能出现的长大隧道方案分布有泸定—康定段郭达山隧道(39 km)、康定—新都桥段折多山隧道(40 km)、雅江—理塘段沙鲁里山隧道(69 km)、理塘—巴塘段海子山隧道(37 km)、八宿—波密段伯舒拉岭隧道(59 km)、然乌—通麦段易贡隧道(50 km)。成都—雅安段41.184 km和拉萨—林芝段403.11 km于2014年底开工建设,康定—林芝段998.61 km已完成预可研工作,雅安—康定段299.482 km已完成可行性研究工作。