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隧道建设(中英文) ›› 2018, Vol. 38 ›› Issue (2): 308-315.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.02.021

• 施工技术 • 上一篇    下一篇

桃树坪隧道穿越富水粉细砂地层塌方处治施工技术

张学文   

  1. (中国铁建大桥工程局集团有限公司兰渝铁路工程指挥部, 甘肃 兰州 730070)
  • 收稿日期:2017-06-19 修回日期:2017-11-13 出版日期:2018-02-20 发布日期:2018-03-19
  • 作者简介:张学文(1977—),男,甘肃漳县人,2001年毕业于辽宁工程技术大学,采矿工程专业,本科,高级工程师,主要从事工程施工管理和技术开发方面的研究工作。Email: 854271109@qq.com。

Countermeasures for Collapse of Taoshuping Tunnel Crossing Waterrich Finesand Strata

ZHANG Xuewen   

  1. (LanzhouChongqing Railway Project Headquarters of China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co., Ltd., Lanzhou 730070, Gansu, China)
  • Received:2017-06-19 Revised:2017-11-13 Online:2018-02-20 Published:2018-03-19

摘要:

兰渝铁路桃树坪隧道为Ⅰ级铁路双线隧道,穿越上第三系富水粉细砂地层,由于粉细砂层成岩作用差,遇水呈流塑状自稳性变差,隧道施工困难,极易发生塌方,塌方处治难度极大,安全风险极高。为解决富水粉细砂层隧道塌方后砂层松散、流动性强、无自稳、塌方处治困难等一系列问题,确保安全快速通过塌方段,以桃树坪隧道3#斜井正洞塌方处治为工程实例,就如何采用 “真空降水+双层大管棚+小管棚+双侧壁法”有效处治富水粉细砂层隧道塌方进行详细论述与总结,成功案例可为类似工程施工提供一定的技术参考和经验借鉴。

关键词: 兰渝铁路, 桃树坪隧道, 富水粉细砂层, 塌方处治, 施工技术, 双层大管棚, 双侧壁法

Abstract:

Taoshuping tunnel, a Grade Ⅰ doubleline railway tunnel, crosses tertiary waterrich finesand strata. As a result of the poor diagenesis of finesand strata and bad selfstability when mixing water, the tunnel construction is difficult and the easily encountering of collapse is difficult to treat. In order to deal with the abovementioned problems and guarantee rapid construction of the Taoshuping # 3 Tunnel, the technology of "vacuum dewatering+doublelayer large pipe roof+small pipe roof+doubleside drift method" is discussed and summarized to provide reference for similar projects in the future.

Key words: LanzhouChongqing Railway, Taoshuping Tunnel, waterrich finesand strata, collapse treatment, construction technology, doublelayer large pipe roof, doubleside drift method

中图分类号: