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隧道建设(中英文) ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (12): 2257-2265.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2025.12.006
郭亚唯1, 王军2, 姚沅3, 朱尧于1
GUO Yawei1, WANG Jun2, YAO Yuan3, ZHU Yaoyu1
摘要: 为合理评估局部混凝土脱空对栓钉连接件抗剪性能的影响程度,探讨脱空修复措施对栓钉连接件抗剪性能恢复的有效性,以脱空深度、脱空率为脱空缺陷变化参数,并采用超高性能混凝土灌浆修复措施,开展超高性能混凝土脱空及修复对栓钉连接件抗剪性能的影响试验。试验结果表明: 1)所有试件均以栓钉剪断破坏为主要标志,超高性能混凝土板未出现明显开裂,脱空及修复对试件最终破坏模式几乎无影响; 2)脱空可导致栓钉抗剪承载力和抗剪刚度显著下降,且随脱空深度增大,抗剪性能呈降低趋势,脱空对抗剪刚度的影响程度高于抗剪承载力; 3)脱空率对栓钉抗剪性能影响不明显; 4)对深度20 mm的脱空采用超高性能混凝土灌注修复后,可提升试件的抗剪承载力和抗剪刚度,且抗剪刚度提升效果优于抗剪承载力,但脱空修复后栓钉抗剪性能仍未恢复至未脱空时的水平,抗剪承载力和抗剪刚度分别较未脱空时降低22.7%和10.2%。最后,基于试验数据提出考虑脱空缺陷的超高性能混凝土栓钉连接件抗剪承载力计算公式。