城市地铁双联拱暗挖隧道偏洞法施工技术

隧道建设（中英文） ›› 2011, Vol. 31 ›› Issue (S2): 68-72.

城市地铁双联拱暗挖隧道偏洞法施工技术

黄章君

（中铁隧道集团二处有限公司，河北三河 065201）

收稿日期:2011-08-11 修回日期:2011-10-21 出版日期:2011-11-20 发布日期:2011-12-29
作者简介:黄章君（1977—），男，湖南宜章人，2007年毕业于武汉理工大学工程造价管理专业，大专，工程师，现主要从事隧道及地下工程技术管理工作。

Construction Technology for “Subtunnel into Main Tunnel”:  Case Study on Urban Metro Doublearch Mined Tunnel

HUANG Zhangjun

(The 2nd Engineering Co., Ltd. of China Railway Tunnel Group, Sanhe 065201, Hebei, China)

Received:2011-08-11 Revised:2011-10-21 Online:2011-11-20 Published:2011-12-29

摘要/Abstract

摘要： 以深圳地铁5号线西丽-大学城区间（以下简称“西大区间”）双联拱隧道偏洞法施工为例，介绍偏洞法的施工步序、施工方法、施工工艺，对施工中遇到的先行小偏洞开挖过程中地表沉降过大，隧道渗漏水较多、防水效果不理想，双联拱隧道衬砌方案的革新等问题进行了分析；并根据施工中的经验教训，阐述了处理措施，为类似工程施工提供借鉴和参考。 

关键词: 城市地铁, 双联拱暗挖隧道\偏洞法

Abstract: The construction procedure, construction method and construction technology of “subtunnel into main tunnel” method are presented, with the construction of doublearch mined tunnel constructed by “subtunnel into main tunnel” method of XiliDaxuecheng section on No. 5 line of Shenzhen Metro as an example. The problems occurred during the excavation, such as large ground settlement, much water leakage and bad watersealing effect and the improvement of the lining method, are analyzed. The treatments are proposed according to the experience. The paper can provide reference for similar projects in the future.

Key words: urban Metro, doublearch mined tunnel, “subtunnel into main tunnel&rdquo, method

黄章君. 城市地铁双联拱暗挖隧道偏洞法施工技术[J]. 隧道建设, 2011, 31(S2): 68-72.

HUANG Zhangjun. Construction Technology for “Subtunnel into Main Tunnel”:  Case Study on Urban Metro Doublearch Mined Tunnel[J]. Tunnel Construction, 2011, 31(S2): 68-72.

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城市地铁双联拱暗挖隧道偏洞法施工技术

Construction Technology for “Subtunnel into Main Tunnel”:  Case Study on Urban Metro Doublearch Mined Tunnel

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