填海区盾构掘进难点控制

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2012.z1.015

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隧道建设（中英文） ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (增刊1): 71-74.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.z1.015

填海区盾构掘进难点控制

程林飞，许建飞，谭娇

（中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司，西安 710054）

收稿日期:2012-06-19 修回日期:2012-08-20 出版日期:2012-11-20 发布日期:2013-02-19
作者简介:程林飞（1985— ），男，浙江松阳人，2007年毕业于南华大学土木工程专业，本科，工程师，现从事盾构施工技术工作。

Difficultycontrolling Technologies of Shield Tunneling in Reclamation Areas

CHENG Linfei, XU Jianfei, TAN Jiao

（Track Traffic Engineering Co., Ltd. of China Railway First Group, Xi’an,710054, China）

Received:2012-06-19 Revised:2012-08-20 Online:2012-11-20 Published:2013-02-19

摘要/Abstract

摘要：

为解决填海区盾构施工中困难多、投入大、工效低、工期难以保证等难题，以深圳地铁1号线续建工程5标前海—鲤鱼门盾构区间为例，针对填海区复杂多变的地层，分析总结填海区盾构掘进的各种难点，并提出相应的控制措施。

关键词: 填海区, 盾构, 掘进控制

Abstract:

There are many disadvantages, including difficulties, large cost and low construction efficiency, in shield tunneling in reclamation areas. Difficulties met in the shield tunneling in QianhaiLiyumen section of Shenzhen Metro line 1 and countermeasures are analyzed and summarized.

Key words: reclamation area, shield machine, tunneling control

程林飞，许建飞，谭娇. 填海区盾构掘进难点控制[J]. 隧道建设, 2012, 32(增刊1): 71-74.

CHENG Linfei, XU Jianfei, TAN Jiao. Difficultycontrolling Technologies of Shield Tunneling in Reclamation Areas[J]. Tunnel Construction, 2012, 32(增刊1): 71-74.

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填海区盾构掘进难点控制

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