盖挖逆作法地铁车站方形中间桩柱定位技术

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2013.07.014

隧道建设（中英文） ›› 2013, Vol. 33 ›› Issue (7): 607-614.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.07.014

盖挖逆作法地铁车站方形中间桩柱定位技术

赵玉玺

（中国水利水电第十四工程局有限公司，云南昆明 650041）

收稿日期:2013-02-15 修回日期:2013-05-06 出版日期:2013-07-20 发布日期:2013-07-17
作者简介:赵玉玺（1988—），男，青海湟中人，2009年毕业于湖北省三峡大学土木水电学院水利水电工程专业，本科，助理工程师，现从事地铁施工技术工作。

Positioning Technology for Square Intermediate Piles of Metro Stations Constructed by Cutandcover Topdown Method

ZHAO Yuxi

(Sinohydro Bureau 14 Co., Ltd., Kunming 650041, Yunnan, China)

Received:2013-02-15 Revised:2013-05-06 Online:2013-07-20 Published:2013-07-17

摘要/Abstract

摘要：

盖挖逆作法施工的地下车站中临时竖向支撑系统是车站施工中的关键结构，也是主要的受力结构，其中，中间桩柱的准确定位是一项技术要求高、施工难度大的工作，施工中由于各方面的原因，可能会出现立柱中心偏离设计位置的情况，如何在施工中做好中间桩柱的精确定位，成为中间桩柱施工的关键技术。结合深圳地铁7号线福民站，介绍盖挖逆作法地铁车站中间桩柱施工定位装置的应用、活动接头的设计、使用方法以及中间桩柱的施工原理、工艺流程、格构柱倾斜量测等施工技术。通过实践证明：定位装置的应用，很好地解决了地下车站施工（特别是盖挖逆作法施工）中间桩柱的精确定位技术难题,并且通过格构柱倾斜量测，得出检测的结果满足设计垂直度要求。

关键词: 深圳地铁车站, 盖挖逆作法, 中间桩柱, 定位装置, 格构柱, 活动接头, 精确定位

Abstract:

The accurate positioning of the intermediate piles of Metro stations constructed by cutandcover topdown method is one of the key technologies for the construction of the intermediate piles. Fumin station of line 7 of Shenzhen Metro is constructed by cutandcover topdown method. In the construction of the Metro station, a positioning device is developed and applied for the intermediate piles. The engineering practice shows that, due to the application of the positioning device, accurate positioning of the intermediate piles has been achieved. In the paper, the application of the positioning device, the design and application of the movable joints, the construction of the intermediate piles and the measurement of the inclination of the lattice columns are presented. 

Key words: Metro station, cutandcover topdown construction method, intermediate pile, positioning device, lattice column, movable joint, accurate positioning

赵玉玺. 盖挖逆作法地铁车站方形中间桩柱定位技术[J]. 隧道建设, 2013, 33(7): 607-614.

ZHAO Yuxi. Positioning Technology for Square Intermediate Piles of Metro Stations Constructed by Cutandcover Topdown Method[J]. Tunnel Construction, 2013, 33(7): 607-614.

[1]	张振义，陈雾航，许有俊，李文博. 基于AM桩盖挖逆作地铁车站施工力学有限元分析[J]. 隧道建设, 2020, 40(2): 189-194.
[2]	肖建辉，党如姣，喻鲲鹏. 矮支架在盖挖逆作地铁车站中的应用[J]. 隧道建设, 2017, 37(S1): 137-142.
[3]	丁先立. 深圳地铁人民南站复杂环境下设计与施工[J]. 隧道建设, 2016, 36(8): 960-967.
[4]	陈瑜，李海龙. 深圳地铁11号线车公庙枢纽高强度岩层中型钢立柱施工关键技术[J]. 隧道建设, 2014, 34(4): 362-367.
[5]	刘岗，李拉普. 城市CBD建筑群处大型地下铁路客运车站深基坑施工技术[J]. 隧道建设, 2012, 32(5): 675-681.
[6]	鲍立楠. 超大深基坑工程中间桩柱施工技术探讨[J]. 隧道建设, 2008, 28(3): 368-372.

盖挖逆作法地铁车站方形中间桩柱定位技术

Positioning Technology for Square Intermediate Piles of Metro Stations Constructed by Cutandcover Topdown Method

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 6

编辑推荐

Metrics

本文评价