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隧道建设(中英文) ›› 2017, Vol. 37 ›› Issue (S1): 137-142.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.S1.023
肖建辉1, 党如姣1, 喻鲲鹏2
XIAO Jianhui1, DANG Rujiao1, YU Kunpeng2
摘要:
在盖挖逆作车站施作过程中,水平结构板作为水平临时支撑结构和永久结构,其施工质量直接决定基坑的安全,其外观质量也直接决定车站的整体形象。为了解决水平结构板采用的地模使得混凝土表面缺陷较多,且地模混凝土易与结构混凝土粘结一起不易脱落等问题,现场采用矮支架搭设模板。通过在深圳地铁车公庙枢纽工程中矮支架模板的实际应用,总结得出如下结论: 1)采用矮支架模板可有效保证浇筑混凝土外观质量; 2)模板表面比地模法施工不容易受污染; 3)矮支架搭设过程灵活多变,可有效控制混凝土外观形状; 4)易脱模,安全性高; 5)当地质条件软弱、结构板形式复杂时,矮支架模板更能适应快速施工要求,解决地模法施工难度。
中图分类号: