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隧道建设(中英文) ›› 2014, Vol. 34 ›› Issue (增刊): 27-34.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.S.005
王泰典1, 曹孟真1, 刘世桐2, 陈志雄3, 王建智4, 郑富书5
收稿日期:
2014-06-16
出版日期:
2014-08-15
发布日期:
2014-08-11
作者简介:
王泰典(1969—),男,台湾云林人,2003年毕业于台湾大学,土木工程学研究所,博士,副教授,现从事隧道工程、隧道维护、岩石力学与工程地质方面研究。
WANG Taitien1, TSAO Mengchen1, LIU Shyhtoung2, CHEN Zhixiong3, WANG Chienchih4, JENG Fushu5
Received:
2014-06-16
Online:
2014-08-15
Published:
2014-08-11
摘要:
隧道为各类地质工程构造物中耐用性最佳的一种,服务生命周期常可达百年以上,近年来隧道损害事件却时有所闻。文章针对台湾中部横贯公路因上边坡崩塌而压毁隧道案例,探讨灾害路段的应急处理过程,并针对沿线进行大比例尺现地地质调查,探讨灾害类型、致灾原因以及其工程地质特性的相关性,最后简述台湾山区公路近期推动的易致灾路段评估与灾害控管计划概念。
中图分类号:
王泰典, 曹孟真, 刘世桐, 陈志雄, 王建智, 郑富书. 边坡失稳引致营运中隧道崩塌灾害过程应急管理与失稳影响因素案例探讨[J]. 隧道建设, 2014, 34(增刊): 27-34.
WANG Taitien, TSAO Mengchen, LIU Shyhtoung, CHEN Zhixiong,WANG Chienchih, JENG Fushu. Case Study on Instability Factors and Emergency Treatment during Disaster Process when Tunnel Failure Caused by Slope Instability[J]. Tunnel Construction, 2014, 34(增刊): 27-34.
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