摘要:
为了落实苏州建设规划的批复意见,对苏州市线网中的3、8号线是否要形成独立环线进行研究。通过总结苏州城市特征并借鉴国内外环线设置经验,对3、8号线设置独立环线的必要性和可能性进行定性和定量分析。通过对工程方案研究和客流测试对比,认为: 独立环线方案必要性不足;从工程实施上,仅具备构建勺型环线的土建条件,但工程投资大,有较大的工程浪费和社会风险,可实施性差。研究认为苏州这种水乡、多中心不均衡发展的城市更适合采用“组合环线+棋盘式”线网方案。
中图分类号:
孙元广. 苏州市轨道交通3、8号线独立成环的探讨[J]. 隧道建设, 2015, 35(10): 1042-1047.
SUN Yuanguang. Analysis on Independent Loop Line Consisting of Line 3 and Line 8 of Suzhou Urban Rail Transit System[J]. Tunnel Construction, 2015, 35(10): 1042-1047.