扩挖支护对软弱围岩公路隧道初期支护结构影响分析

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2017.S2.015

中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊
中文核心期刊中文科技核心期刊
Scopus RCCSE中国核心学术期刊
美国EBSCO数据库俄罗斯《文摘杂志》
《日本科学技术振兴机构数据库（中国）》

隧道建设（中英文） ›› 2017, Vol. 37 ›› Issue (S2): 102-108.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2017.S2.015

扩挖支护对软弱围岩公路隧道初期支护结构影响分析

王星，夏永旭，黄腾飞，周天跃，秦楠，王蕾

(长安大学公路学院，陕西西安 710064)

收稿日期:2017-07-17 修回日期:2017-10-10 出版日期:2017-12-30 发布日期:2018-02-25
作者简介:王星(1989—)，男，陕西华县人，长安大学桥梁与隧道工程专业在读博士，研究方向为隧道及地下工程。Email： 1548622258@qq.com。

Influence of Expanding Lining on Primary Support  Structure of Soft Surrounding Rock Highway Tunnel

WANG Xing, XIA Yongxu, HUANG Tengfei, ZHOU Tianyue, QIN Nan, WANG Lei

(School of Highway, Chang′an University, Xi′an 710064, Shaanxi, China)

Received:2017-07-17 Revised:2017-10-10 Online:2017-12-30 Published:2018-02-25

摘要/Abstract

摘要：

由于山子顶软弱围岩公路隧道施工现场所采用的环形开挖留核心土法并不能保证隧道施工的顺利进行，提出扩挖支护施工方案。首先论述扩挖支护施工工序，然后采用ANSYS有限元方法构建扩挖支护厚度为0、20、30、40、50、60 cm 6种三维计算模型，系统分析扩挖支护与初期支护的力学行为。研究得出：扩挖支护是软弱围岩隧道一种相对优越的施工方案，且当扩挖支护厚度达到60 cm时初期支护的主压应力为16.4 MPa，主拉应力为0.486 03 MPa，满足其材料强度要求。

关键词: 公路隧道, 软弱围岩, 扩挖支护, 初期支护, 数值模拟

Abstract:

The annular excavation with core soil method used in Shanziding Highway Tunnel can not guarantee successful tunnel construction in weak surrounding rock, so the expanding lining method is put forward. First, construction sequences of expanding lining method are discussed; and then, ANSYS finite element method is adopted to establish 3D computational models for expanding lining with thicknesses of 0, 20, 30, 40, 50 cm and 60cm; finally, mechanical behaviors of expanding lining and primary support are analyzed. It is concluded that expanding lining is a relatively superior method for tunnel construction in weak surrounding rock; and when thickness of expanding lining reaches 60 cm, principal compressive stress and tensile stress of primary support are 16.4 MPa and 0.486 03 MPa respectively, which can meet the material request.

Key words: highway tunnel, weak surrounding rock, expanding lining, primary support, numerical simulation

中图分类号:

U 455

王星，夏永旭，黄腾飞，周天跃，秦楠，王蕾. 扩挖支护对软弱围岩公路隧道初期支护结构影响分析[J]. 隧道建设, 2017, 37(S2): 102-108.

WANG Xing, XIA Yongxu, HUANG Tengfei, ZHOU Tianyue, QIN Nan, WANG Lei. Influence of Expanding Lining on Primary Support  Structure of Soft Surrounding Rock Highway Tunnel[J]. Tunnel Construction, 2017, 37(S2): 102-108.

[1]	黄章君, 杨艳玲, 汤东桑, 张卫中. 大尺寸矩形顶管始发井反力墙数值模拟与监测[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 972-980.
[2]	张亚洲. 考虑密封垫表面工作状态的盾构隧道接缝防水能力数值模拟研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 813-820.
[3]	张振华, 白永厚, 郭春, 程江浩. 钻爆法施工隧道噪声传播特性研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 821-826.
[4]	张宇, 阳军生, 祝志恒, 唐志扬, 傅金阳. 基于图像点云空间测距算法的隧道初期支护整体变形监测技术研究与应用[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 686-694.
[5]	牟星宇, 杨理波, 向一鸣, 杜志刚. 基于曲率感知的高速公路隧道弯道路段调控方法研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 695-701.
[6]	陈小峰, 王兴平, 郭春, 韩宇. 鹧鸪山特长公路隧道通风平导新型中隔墙技术可行性研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 702-710.
[7]	夏鹏曦, 段儒禹, 汪主洪, 于丽. 公路隧道光伏薄膜遮阳棚的透光率选型及光伏效益估算[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 711-716.
[8]	罗文静, 邹成路. 南宁半成岩地层明暗挖地铁车站关键技术及数值分析[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 727-734.
[9]	王发民, 孙振川, 张良辉, 李凤远, 张兵, 王国安. 汕头海湾隧道超大直径泥水盾构针对性设计及不良地质施工技术[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 735-746.
[10]	刘浩, 祝志恒, 李林毅. 京珠高速公路洋碰隧道水害原因分析及安全性评价[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 747-754.
[11]	周红芳. 木寨岭公路隧道高弹模PVA合成纤维喷射混凝土抗裂技术研究与探讨[J]. 隧道建设, 2020, 40(4): 490-495.
[12]	梅家林, 汤振农, 杜志刚, 焦方通. 高速公路隧道入口区域交通工程设施改善对策与应用[J]. 隧道建设, 2020, 40(4): 545-551.
[13]	张秋辉, 夏才初, 范东方, 韩常领. 含多年冻土层的公路隧道排水设计[J]. 隧道建设, 2020, 40(3): 404-410.
[14]	秦佳佳. 合肥地区复合地层盾构掘进参数控制研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(3): 435-443.
[15]	王首硕，杜志刚，文竞舟，杨理波. 低等级公路光学长隧道驾驶员视觉负荷研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(2): 209-214.

扩挖支护对软弱围岩公路隧道初期支护结构影响分析

Influence of Expanding Lining on Primary Support  Structure of Soft Surrounding Rock Highway Tunnel

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价