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隧道建设(中英文) ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (S1): 529-539.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2026.S1.047
齐梦学1, 夏毅敏2, 李凤伟3, 周雁领1, 曾绍毅4, 周波1, 宋洪蛟4, 苑进才4
QI Mengxue1, XIA Yimin2, LI Fengwei3, ZHOU Yanling1, ZENG Shaoyi4, ZHOU Bo1, SONG Hongjiao4, YUAN Jincai4
摘要: 为解决完整硬岩小半径转弯螺旋隧道TBM施工难题,依托北山地下实验室螺旋斜坡道工程,采用数值模拟、室内试验、工厂试验、工地现场试验等方法,针对高效破岩与出渣、小半径转弯、螺旋转弯高精度控制开展研究、创新与实践,取得的成果有: 1)重载508 mm(20英寸)滚刀承载力、最大允许磨损量分别提升19%、23%;采用锥面刀盘实现了最优临空距破岩;前置式滚刀刀间距为60 mm,较常规刀盘减小13 mm;采用微爆破人造裂隙辅助破岩技术使完整硬岩破岩效率显著提高。2)创新TBM主机结构、优化后配套设计,定制化移动测站导向系统,实现小半径转弯螺旋隧道TBM精准导向与调向。3)采用多点驱动、定制胶带、减小带强、加大带宽、减小带速、双储带仓、2段搭接、适应性调整等近20项措施,保证小半径转弯螺旋连续皮带机顺利高效出渣。依托上述关键技术,“北山1号”TBM完成全部施工任务,历经7处下坡叠加水平转弯,工程成洞质量优良,轴线控制精度可靠,施工对围岩扰动程度低。