艰险山区隧道边仰坡地质风险勘察及评价研究

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隧道建设（中英文）

艰险山区隧道边仰坡地质风险勘察及评价研究

蔡建华1，曾健新2，王立娟3，刘欢3，杨强国1

（1. 中铁西南科学研究院有限公司，四川成都 611731； 2. 中铁二院工程集团有限责任公司，
四川成都 610031； 3. 四川省安全科学技术研究院，四川成都 610045）

发布日期:2023-10-10

Geological Risk Investigation and Evaluation of Tunnel Side Slopes in Difficult and Dangerous Mountain Areas#br#

CAI Jianhua1，ZENG Jianxin2，WANG Lijuan3，LIU Huan3，YANG Qiangguo1

(1. China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731, Sichuan, China;
2. China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.，Chengdu 610031, Sichuan, China;
3. Sichuan Academy of Safety Science and Technology, Chengdu 610045, Sichuan, China )

Published:2023-10-10

摘要/Abstract

摘要： 复杂艰险山区铁路建设勘察、施工、运营维护难度大，沿线灾害频发。隧道进出口边仰坡地质灾害尤为突出，具有分
散、多发、危害大等特点，成为制约铁路隧道建设及运营的关键风险。从隧道建设关口前移及全寿命周期风险防控理念出发，
在洞口选址、进出洞施工及运营等阶段，交叉应用InSAR技术、低空无人机技术及层次分析法辅助边仰坡监测、地质灾害识
别及危岩体风险评估，有助于系统、高效掌握隧址区地质灾害发育分布特征，尤其对隧址区边仰坡各类地质风险防控精准施
策具有很强的针对性。经在成昆铁路复线等铁路隧道工程实际应用，超远程自动化监测精度达到毫米级，潜在或已发地质灾
害识别精度大大提高，隧道边仰坡危岩体风险源辨识准确，能够有效指导隧道洞口地质风险防控，可在类似工程建设中应用。

关键词: 隧道边仰坡, 地质风险, 勘察, 评价, 自动化监测

蔡建华, 曾健新, 王立娟, 刘欢, 杨强国. 艰险山区隧道边仰坡地质风险勘察及评价研究[J]. 隧道建设.

CAI Jianhua, ZENG Jianxin, WANG Lijuan, LIU Huan, YANG Qiangguo. Geological Risk Investigation and Evaluation of Tunnel Side Slopes in Difficult and Dangerous Mountain Areas#br#[J]. Tunnel Construction.

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艰险山区隧道边仰坡地质风险勘察及评价研究

Geological Risk Investigation and Evaluation of Tunnel Side Slopes in Difficult and Dangerous Mountain Areas#br#

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