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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (7): 1377-1384.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.07.005
王德凯, 郝伟
WANG Dekai, HAO Wei
摘要: 为合理评价公路隧道在滑坡易发区进洞阶段施工安全系统的韧性,首先,构建基于 D-S 证据理论的贝叶斯网络韧性评价模型: 1)依据PSR模型从压力、状态、响应3方面建立公路隧道洞口施工安全系统的16个韧性评价指标; 2)通过各指标间的二元关系绘制贝叶斯网络; 3)使用 D-S 证据理论计算BN节点条件概率并利用 Netica 软件对韧性水平进行分析计算。然后,以甘肃省卓合高速公路白崖山隧道洞口施工为例,运用该模型进行实例分析。计算结果表明: 在滑坡灾害影响下,白崖山隧道洞口施工安全系统韧性水平为良好,评价结果与现场施工监测数据相符,有效验证了该指标体系的合理性和韧性评价模型的适用性。