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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (7): 1356-1364.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.07.003
周凤玺1, 2, 魏福成1, 杨仕钊1
(1. 兰州理工大学土木工程学院, 甘肃 兰州 730050; 2. 兰州理工大学西部土木防灾减灾教育部工程研究中心, 甘肃 兰州 730050)
ZHOU Fengxi1, 2, WEI Fucheng1, YANG Shizhao1
(1. School of Civil Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou 730050, Gansu, China; 2. Engineering Research Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering of the Ministry of Education, Lanzhou University of Technology, Lanzhou 730050, Gansu, China)
摘要: 为解决被注多孔介质的孔隙率和孔隙通道的多变性对现有注浆理论与试验结果误差的影响问题,引入分形理论相关知识,建立Bingham型浆液在分形多孔介质中柱形扩散的数学模型,并推导出分形渗透注浆扩散方程的解析解。通过室内注浆试验、传统注浆理论与本文理论对比验证该模型的有效性,并通过参数分析被注介质的体积分形维数和迂曲分形维数对多孔介质和浆液的影响。结果表明: 1)分形渗透率常数和分形孔隙率常数与体积分形维数呈正相关、与迂曲分形维数呈负相关关系; 2)随着孔隙最大直径的增加,分形渗透率常数和分形孔隙率常数也不断增加; 3)随着注浆时间的增加,浆液的扩散半径、扩散速度与注浆压力和浆液的水灰质量比呈正相关、与地下水头压力和迂曲分形维数呈负相关关系; 4)迂曲分形维数对浆液的扩散半径起重要作用,在直管极限条件下,浆液的扩散半径最大,随着迂曲分形维数的增加,浆液的扩散半径迅速减小。