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隧道建设(中英文) ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (8): 1800-1824.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2026.08.018
黄威然1, 2, 3, 4, 罗淑仪2, 3, 4, *, 鞠世健3, 竺维彬1, 3, 4
HUANG Weiran1, 2, 3, 4, LUO Shuyi2, 3, 4, *, JU Shijian3, ZHU Weibin1, 3, 4
摘要: 复合地层盾构技术在珠江三角洲水系区域历经30年的工程实践,展现出显著的技术优势。首先,分析珠江三角洲水系区域地质特性: 浅层以第四纪全新世古河道沉积软土为主;中深层为软土与基岩或风化岩层构成的复合地层;深层为类型多样的基岩地层,包括花岗岩、红层(红色沉积岩)、岩溶发育的灰岩以及煤系地层等。其次,对复合地层施工中遇到的“泥饼”“喷涌”“滞排”等难题结合工程勘察设计、设备选型、盾构施工等方面进行研究。按照复合地层盾构技术创立、发展、提升的3个阶段梳理12个典型案例,归纳总结复合地层盾构施工理论攻克上述难题取得的创新成果: 1)建立复合地层盾构施工技术体系,提出“地质是基础、盾构是关键、人(管理)是根本”的盾构工程管理总则,定义“复合地层、泥饼、喷涌、滞排”等复合地层盾构技术和风控的专业术语; 2)建立盾构/TBM“六要素”选型原则或模型; 3)研发多模盾构; 4)创新推广盾构工程系列辅助工法,诸如“盾构施工‘衡盾泥’辅助带压进仓关键技术”“盾构气压辅助掘进技术”“富水岩溶发育条件下复合地层地铁盾构工程成套关键技术”“复合地层盾构隧道隐蔽岩体环保爆破新技术”等。然后,指出盾构穿越珠江三角洲水系中盾构模式选择、刀盘刀具配置、泥水循环系统、螺旋出渣系统、隧道设计及辅助施工技术等方面技术革新要点。最后,展望未来发展趋势,我国盾构技术在适应性、智能化、智慧化方向不断发展,AI辅助地质预判、多模盾构智能切换模式、大语言模型人机共生智能驾驶等技术不断实践和提升,小曲线、变径、异形隧道应用领域不断扩展,必将促进我国盾构技术引领世界。