地铁盾构隧道沿线障碍桩冲桩破除施工技术

doi:B

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隧道建设（中英文） ›› 2010, Vol. 30 ›› Issue (1): 106-109.DOI: B

地铁盾构隧道沿线障碍桩冲桩破除施工技术

陈世明

（西安市地下铁道有限责任公司, 西安 710018）

收稿日期:2009-12-21 修回日期:2010-01-20 出版日期:2010-02-20 发布日期:2010-05-11

Construction Technology for Removing Obstacle Piles along Shield-bored Tunnels by Impacting Method

CHEN Shi-Meng

(Xi'an Metro Co., Ltd, Xi'an 710018, China)

Received:2009-12-21 Revised:2010-01-20 Online:2010-02-20 Published:2010-05-11
About author:陈世明（1974—）|男|陕西人|1999年毕业于西北建筑工程学院（现长安大学）机械制造工艺与设备专业|本科|工程师|现从事地铁施工管理工作。

摘要/Abstract

摘要：

通过西安地铁二号线盾构区间隧道穿越障碍桩的工程案例，对4种废弃障碍桩的处理工艺的优缺点进行对比，确定采用"基坑开挖+冲桩"的方法，并介绍冲桩施工的要点以及关键技术措施。采用的施工方案施工效果明显：工序简单、容易操作、工期短；工序相对安全，工艺可靠。所得以验可供今后类似工程借鉴参考。

关键词: 盾构隧道, 障碍桩, 冲桩破除, 技术控制

Abstract:

4 obstacle pile removing methods are compared, with the removing of the obstacle piles along the route of a shield-bored tunnel of Line 2 of Xi'an Metro as an example, and, in the end, the method of "foundation pit cutting and pile removing by impacting" is adopted. The key points and key technical measures of "pile removing by impacting method" are presented in the paper. The engineering practice demonstrates that the construction method adopted is simple, easy to execute, safe, reliable and time-saving. The experience can be served as reference for similar projects in the future.

Key words: shield-bored tunnel, obstacle pile, pile removing by impacting method, technical control

中图分类号:

U459.3

陈世明. 地铁盾构隧道沿线障碍桩冲桩破除施工技术[J]. 隧道建设, 2010, 30(1): 106-109.

CHEN Shi-Meng. Construction Technology for Removing Obstacle Piles along Shield-bored Tunnels by Impacting Method[J]. Tunnel Construction, 2010, 30(1): 106-109.

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地铁盾构隧道沿线障碍桩冲桩破除施工技术

Construction Technology for Removing Obstacle Piles along Shield-bored Tunnels by Impacting Method

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