早强型喷射混凝土在郑万高铁巫山隧道中的施工试验

赵爽, 洪锦祥, 乔敏, 王伟, 曾鲁平, 赵斌

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.048

隧道建设 >

2020 , Vol. 40 >Issue S1: 369 - 373

DOI: https://doi.org/10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.048

施工技术

早强型喷射混凝土在郑万高铁巫山隧道中的施工试验

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（1. 江苏苏博特新材料股份有限公司，江苏南京 211100； 2. 中铁十八局集团有限公司，天津 300222）

赵爽（1985—），男，河南南阳人， 2012年毕业于重庆大学，建筑材料工程专业，硕士，工程师，现从事化学外加剂应用研究与高性能混凝土制备工作。E-mail： zhaoshuang@cnjsjk.cn。

网络出版日期: 2020-09-16

基金资助

中国铁路总公司科技研究开发计划课题（N2018G030）

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Construction Test of Rapid Hardening Shotcrete in Wushan Tunnel on ZhengzhouWanzhou Highspeed Railway

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(1. Jiangsu Sobute New Materials Co., Ltd., Nanjing 211100, Jiangsu, China; 2. China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd., Tianjin 300222, China)

Online published: 2020-09-16

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摘要

在郑万高铁巫山隧道建设中，为降低施工综合成本，提升喷射支护效果，加快工程进度，对采用早强型速凝剂与喷射混凝土纳米掺合料制备的早强型喷射混凝土开展工程试验研究。结果表明： 1）同普通喷射混凝土相比，早强型喷射混凝土一次喷射厚度提高33 mm，回弹率降低14.5%； 2）30 m隧道喷射施工可节省原材料费用2.77万元，节省工序时间24 h，经济效益显著。

关键词： 高铁隧道; 早强型喷射混凝土; 喷射厚度; 回弹率; 工序时间

本文引用格式

赵爽, 洪锦祥, 乔敏, 王伟, 曾鲁平, 赵斌 . 早强型喷射混凝土在郑万高铁巫山隧道中的施工试验[J]. 隧道建设, 2020 , 40(S1) : 369 -373 . DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.048

Abstract

In order to reduce the construction cost, improve the shotcreting quality and support effect, the rapid hardening shotcrete (RHS) is prepared for Wushan Tunnel on ZhengzhouWanzhou Highspeed Railway. The project test is carried out on RHS prepared by earlystrength setting accelerator and nanomineral admixture. The testing results show that: (1) Compared with general shotcrete, the oncesprayed thickness of RHS is 33 mm higher, the rebound rate is 14.5% lower. (2) RMB 27 700 yuan of raw material cost and 24 h of working procedure time can be saved for 30 m long tunnel shotcreting, and the economic benefit is notable.

Key words： highspeed railway tunnel; rapid hardening shotcrete; sprayed thickness; rebound rate; working procedure time

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