基于HHT分析的浅埋隧道爆破振动控制研究

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2014.08.009

隧道建设（中英文） ›› 2014, Vol. 34 ›› Issue (8): 760-764.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.08.009

基于HHT分析的浅埋隧道爆破振动控制研究

邹德臣¹, 王海亮¹，王春慧²，李川²

(1. 山东科技大学矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室培育基地，山东青岛 266590;  2. 青岛市市政工程集团有限公司，山东青岛 266510）

收稿日期:2014-03-27 修回日期:2014-05-19 出版日期:2014-08-20 发布日期:2014-08-21
作者简介:邹德臣(1987—)，男，山东威海人，2014年毕业于山东科技大学，安全技术及工程专业，硕士，主要从事隧道爆破设计、施工及相关研究工作。

Study on Blasting Vibration Control of Shallow Tunnel Based on HHT Analysis

ZOU Dechen¹, WANG Hailiang¹, WANG Chunhui², LI Chuan²

(1. State Key Laboratory of Mining Disaster Prevention and Control Cofounded by Shandong Province and the Ministry of Science and Technology, Shandong University of Science and Technology， Qingdao 266590, Shandong，China; 2. Qingdao Municipal Engineering Group Co., Ltd., Qingdao 266510, Shandong, China)

Received:2014-03-27 Revised:2014-05-19 Online:2014-08-20 Published:2014-08-21

摘要/Abstract

摘要：

以青岛地铁施工过程中浅埋段隧道下穿建筑物为例，运用HHT分析理论结合MATLAB软件研究了爆破振动监测信号的时频关系，分析雷管的起爆时间间隔，为振动控制提供理论依据。通过分析发现： 1) 爆破振动信号的频率基本在90 Hz以下，优势频率范围为20~70 Hz； 2) 根据《爆破安全规程》规定的安全允许标准，3号民房爆破安全允许振速可定为2.0 cm/s，设计振速1.0 cm/s较为保守； 3) 不考虑雷管自身延时误差的情况下，60 ms将是雷管比较理想的段与段之间延期时间间隔； 4) 实际爆破过程中，雷管延时误差是普遍存在的，总体误差呈现为正值。

关键词: HHT, 爆破, 振动控制, 浅埋隧道, 频率, 延期时间

Abstract:

The relationship between the time and frequency of blasting vibration monitoring signal monitored from the construction of a shallow tunnel in Qingdao crossing underneath buildings is studied by means of HHT analysis theory and MATLAB programming software, and the interval between the ignitions of the detonators is analyzed, so as to provide theoretical reference for vibration control. Conclusions drawn are as follows: 1) The frequency of the blasting vibration signals is basically below 90 Hz, and the dominant frequency range is from 20 Hz to 70 Hz; 2) The allowable safe vibration velocity of No. 3 building can be designed at 2.0 cm/s according to the blasting safety regulations. The designed safe vibration velocity value, i.e., 1.0 cm/s, is relatively conservative; 3) 60 ms will be the ideal time interval between detonators, without considering the delay errors of the detonators; 4) Delay errors of detonators generally exist in blasting, and generally the error is a positive value. 

Key words: HHT, blasting, vibration control, shallow tunnel, frequency, delay time

中图分类号:

U 455.6

邹德臣, 王海亮，王春慧，李川. 基于HHT分析的浅埋隧道爆破振动控制研究[J]. 隧道建设, 2014, 34(8): 760-764.

ZOU Dechen, WANG Hailiang, WANG Chunhui, LI Chuan. Study on Blasting Vibration Control of Shallow Tunnel Based on HHT Analysis[J]. Tunnel Construction, 2014, 34(8): 760-764.

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