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隧道建设(中英文) ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (9): 861-866.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.09.001
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康宝生1,2, 陈义得1, 陈馈2
KANG Baosheng1,2, CHEN Yide1, CHEN Kui2
摘要:
减磨修复技术在铁路内燃机车及船舶柴油机上的使用效果表明,科学、合理地应用此项技术可产生可观的经济效益、社会效益和节能减排效果。在介绍国内外金属减磨修复技术发展现状及盾构/TBM减磨修复技术研究必要性的基础上,从内容、方法、工艺等方面对减磨修复技术在盾构/TBM上的应用进行研究。基于初步的试验成果可以得出: 新开发的金属减磨修复技术在盾构/TBM主轴承齿轮箱、主驱动减速箱等关键零部件在润滑系统中的应用是安全的、可靠的、适用的。
中图分类号: