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隧道建设(中英文) ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (6): 896-902.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.06.026
赵康林, 李志军
ZHAO Kanglin, LI Zhijun
摘要: 兰渝铁路西秦岭隧道是目前中国铁路建筑史上TBM掘进最长的隧道,工期紧,能源、资源投入大。项目根据TBM工法的实际特点,进一步夯实管理体制基础,紧绕“四节一环保”开展系列措施,同时依托科技创新,突出技术节能措施,并提出节能减排建议,在实现“高产低耗”方面取得了显著成效。